新闻动态

    丽水市茶产业在经过多年的努力后，已发展成为全市农业支柱产业与农民增收的主要途径之一。丽水茶叶如果要主动参与国内、国际市场竞争，很有必要弄清楚丽水市茶叶生产方式与国际食品新趋势之间的距离还有多远？

    近日，记者就茶叶生产中施肥、茶叶运输、包装三方面话题，分别采访了丽水本土的茶农、茶商和应邀回乡考察的在京丽水籍高级人才——中国农业大学特聘教授、国际食品专家、原联合国粮农组织驻华副代表徐及。尽管话题相同，但从他们的谈话中折射出来的观点和理念，我们就能清晰地看出我市茶叶生产方式和国际食品新趋势的差距。

    合理施肥最重要

    方德星（松阳县赤寿乡墙里村茶农）：村内茶农们种植的茶叶品种差不多，但每户所施用的肥料数量、次数都不相同，大部分茶农都是凭自己感觉在施肥，但有一个想法茶农们都相同：施肥越多茶叶长势就会越好。就自己而言，每年的冬季和春节以后，都会对大田茶叶进行施肥，每亩用量一般在100公斤左右，在所施的肥料中既有专用肥，也有尿素、过磷酸钙和复合肥等，有时施用一种肥料，有时会一起施用两种或两种以上的肥料。

    徐及：在当今的农业发达国家中，对于农产品所施用的肥料要求非常严格，其中最受推崇的是以大型养殖场为基础，将粪便进行加工处理后，并根据土地需要养分，按科学配置好肥料中氮、磷、钾等元素的含量，再量身定制成专用有机肥与无机肥，由农民直接施用就可以了。此举将农业生产的技术关口前移到肥料上，在源头上有效减少肥料的过度使用，从而能有效防止环境污染与造成不必要的浪费。 

    运输应该有专车

    雷亮德（松阳县板桥畲族乡茶叶贩销户）：由于眼下有关部门禁止客货混装，要将收购来的茶叶往外运，可供选择的车辆已非常有限。因而，对于大部分茶农而言，只要有车能运送就行了。就目前来看，如果将茶叶运到城里，一般是以包租当地农用车为主。而运到省外，除了客车托运以外，就是到货物托运部，客车运费以每件20元计算，托运部则以每公斤1元来计算。茶农们只要将茶叶送到指定地点，付完钱就完事，至于中途用什么车运送，如何到达目的地，全都不用操心。

    徐及：农村的食品物流配送对于我国来说是一个全新课题，有待于进一步研究和探讨。食品加工就像一根完整链条，只要其中一个环节出了差错，都有可能会影响到食品的安全。目前，在部分发达国家，对于运送茶叶一类的食品，已经采取了专车、专人的无菌方式进行运送，并对相关流程有明确规定。比如，有些国家规定，禁止用运送农药的货车运送食品。而这方面，我国由于还没有相关规定，类似事情就可能出现。就丽水而言，有必要建立一个具有国际先进水平的食品控制实验室，为消费者提供权威的安全食品证明。

    包装要有特色

    孙展伟（莲都区茶叶经销商）：目前，出售给消费者的茶叶包装，主要分礼盒装和塑料装，普通消费者选购茶叶时，一般喜欢用普通塑料袋装茶叶，但用礼盒包装的人也有不少。一个普通的纸质礼盒，成本价一般在20到30元。此外，还有与出售茶叶价格相当的高档茶叶包装，比如一种在包装盒里，配有刻着“陆羽茶经”的竹简高档包装盒，每只成本价高达200多元。无论是采用哪种包装，相关费用都是羊毛出在羊身上———由消费者埋单。

    徐及：丽水茶叶需做好质量、品牌、科技、规模四篇文章，安全与绿色环保目前已成为国际现代农产品竞争的主题，丽水已经拥有这样的两大法宝。要发展农业，就要善于动脑筋，出好点子。不仅要敢想，而且还要敢干。茶叶包装如果走通用大众礼盒装之路，其竞争优势不明显。对丽水而言，如果以毛竹为原料，将其加工成茶叶外包装，也许就很具竞争力。

作者：admin 发布日期：2011/4/28 点击：6402  打印本页